เพื่อสร้างมูลค่าให้กับลูกค้า ความซื่อสัตย์สุจริตและวิน-วิน
 |
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | JEUNKEI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CE |
| หมายเลขรุ่น: | JY21L |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น (มีตัวอย่าง) |
|---|---|
| ราคา: | USD0.5-USD0.9/PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ชุดเพื่อการส่งออก |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ / ต่อรองได้ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 10000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อ: | ควบคุมไอซี | รุ่น NO.: | JY21L |
|---|---|---|---|
| ประเภทการติดตั้ง: | ติดตั้งบนพื้นผิวได้ | ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์: | SOP-8 |
| ช่วงอุปทานไดรฟ์ประตู: | 5.5v~20v | ความสามารถในการจ่ายกระแสไฟขาออก/ซิงก์: | 450mA/850mA |
| อุปทานลอยด้านสูง: | -0.3~150โวลต์ | ด้านต่ำและแหล่งจ่ายไฟหลัก: | -0.3~25โวลต์ |
| เน้น: | การควบคุม Brushless DC Motor Driver IC,SOP-8 Brushless DC Motor Driver IC ระบบการควบคุมความเร็ว,ไดรฟอร์มอัตราต่อเนื่องแบบไม่มีแปรง Ic |
||
คําอธิบายทั่วไป
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นแรงดันสูง, ความเร็วสูงพลังงาน MOSFET และ IGBT ดริเวอร์บนพื้นฐานของกระบวนการ P-SUB P-EPI.คนขับช่องลอยสามารถใช้ในการขับขี่สอง N-ช่องพลังงาน MOSFET หรือ IGBT โดยอิสระที่ทํางานสูงสุด 150V. ทางเข้าโลจิกมีความสอดคล้องกับผลิต CMOS หรือ LSTTL มาตรฐาน, ลงไปยัง 3.3V โลจิก. ไดรเวอร์ผลิตมีระยะพัฟเฟอร์กระแสแรงกระแทกสูงที่ออกแบบมาเพื่อการนําทางข้ามไดรเวอร์อย่างน้อยความช้าในการแพร่กระจายถูกสอดคล้องเพื่อทําให้การใช้งานง่ายในแอปพลิเคชั่นความถี่สูง.
ลักษณะ:
● 3.3V สอดคล้องกับโลจิก
● สามารถทํางานได้อย่างเต็มที่ถึง + 150 วอลต์
● ช่อง ทาง ที่ พลอย ออก แบบ ให้ ใช้ ใน ระบบ bootstrap
● ระยะไฟฟ้านานประตูจาก 5.5V ถึง 20V
● ความสามารถในกระแสไฟฟ้าจากแหล่ง / ซิงค์ 450mA/850mA
● การเข้า Logic ที่อิสระ เพื่อรองรับทอปโลยีทั้งหมด
● -5 วอลต์ลบ VS ความสามารถ
● ความช้าในการแพร่กระจายที่ตรงกันสําหรับช่องทางทั้งสอง
การใช้งาน
● ได รีเวอร์ MOSFET หรือ ได รีเวอร์ IGBT
● คน ขับ มอเตอร์ ขนาด น้อย และ ขนาด กลาง
| เลข Pin | ชื่อปิน | ฟังก์ชัน Pin |
| 1 | Vcc | พลังงานพลังงานด้านล่างและด้านหลัก |
| 2 | HIN | หน่วยเข้าทางตรรกะสําหรับการออกของไดรเวอร์ประตูข้างสูง ((HO) |
| 3 | LIN | การเข้าล็อกกิคสําหรับการออกของ drvier ประตูด้านล่าง (LO) |
| 4 | ส.ค. | ดิน |
| 5 | LO | การออกแรงขับเคลื่อนประตูด้านล่าง, ในระยะกับ LIN |
| 6 | VS | หนทางด้านบนที่ลอยอํานวยการเทิร์นหรือ bootstrap กลับ |
| 7 | HO | การออกแรงขับเคลื่อนประตูข้างสูง, ในระยะกับ HIN |
| 8 | VB | การให้บริการแบบลอยข้างบน |
| สัญลักษณ์ | คํานิยาม | MIN. | แม็กซ์ | หน่วย |
| VB | การให้บริการแบบลอยข้างบน | - 03 | 150 | V |
| VS | ผลกําไรจากการนําเสนอด้านสูง | VB- 20 | VB+03 | |
| VHO | การออกแรงขับเคลื่อนประตูข้างสูง | VS- 03 | VB+03 | |
| VCC | พลังงานพลังงานด้านล่างและด้านหลัก | - 03 | 25 | |
| VLO | การออกแรงขับเคลื่อนประตูด้านล่าง | - 03 | VCC+03 | |
| VIN | หน่วยเข้าทางตรรกะของ HIN&LIN | - 03 | VCC+03 | |
| ESD | รูปแบบ HBM | 2500 | V | |
| รูปแบบเครื่อง | 200 | V | ||
| PD | การระบายพลังงานของแพคเกจ @TA≤ 25oC | รางวัล | 0.63 | W |
| ธJA | การต่อต้านความร้อนต่อกับสภาพแวดล้อม | รางวัล | 200 | oC/W |
| TJ | อุณหภูมิการแยก | รางวัล | 150 | oC |
| TS | อุณหภูมิในการเก็บ | -55 | 150 | |
| TL | อุณหภูมิของหมู | รางวัล | 300 |
| DIM | มิลลิเมตร | |
| นาที | แม็กซ์ | |
| A | 1.35 | 1.75 |
| A1 | 0.10 | 0.25 |
| B | 0.35 | 0.49 |
| C | 0.18 | 0.25 |
| D | 4.80 | 5.00 |
| E | 3.80 | 4.00 |
| e | 1.27BSC | |
| H | 5.80 | 6.20 |
| h | 0.25 | 0.50 |
| L | 0.40 | 1.25 |
| Θ | 0° | 7° |
อ่านเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางอีเมล: ivanzhu@junqitrading.com
ผู้ติดต่อ: Ivanzhu
โทร: 0086-13961407941
