ปั๊มน้ำ DC แบบไม่มีแปรง 24V 80W สำหรับวงจรการทำความเย็นยานยนต์พลังงานใหม่

24V 80W เครื่องปั๊มน้ํารถยนต์ DC ไม่มีแปรง สําหรับวงจรการเย็นรถยนต์พลังงานใหม่

♣ ลักษณะ

* ปั๊มหลุดศูนย์กลางระยะเดียว

* การถ่ายทอดแรงแม่เหล็ก (โครงสร้างปั๊มโล่)

* เครื่องยนต์สัดส่วนแบบตรงกันแบบ brushless ประสิทธิภาพสูง การบริโภคพลังงานต่ํา ประสิทธิภาพสูง ใช้งานได้นาน

* ด้วยอุณหภูมิการทํางานที่กว้างขวาง

* การควบคุมความเร็วสัญญาณ PWM (การตอบสนองสัญญาณ PG เป็นตัวเลือก)

* พร้อมการควบคุมการไหลของความถี่

* การป้องกัน polarity กลับ

* การป้องกันการทํางานแห้ง

* การป้องกันความกระชับอัตราเกิน

* อัตราการอภิปรายเกินปกป้องอุณหภูมิเกิน

* ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ประเภทรถยนต์

♣ คําอธิบายทางเทคนิค (ส่วนที่สัมผัสกับของเหลว)

กล่องหัวปั๊ม: PPS + GF

เครื่องขับ: PPS+GF

ช่องโล่: PPS+GF

หมุนแกน: วัสดุประกอบคาร์บอนเรซิน + เครื่องล้างเซรามิกซิรคอนี

ชาฟต์: ชาฟต์โลหะไร้ขัดลอกรู

รอเตอร์: แพ็คเครื่องฉีดไนลอน

แหวนประทับ: EPDM

♣ อุปกรณ์ขับเคลื่อน (รวมถึงมอเตอร์)

อิเล็กทรอนิกต์ขับเคลื่อน: แม็กเนต + ไนลอนฉีดบรรจุ

สกรูและเน็ต: SUS 304 สแตนเลส

มอเตอร์ขับรถ: มอเตอร์ไร้แปรง

กรอบสายมอเตอร์: PPA+GF (สีขาว)

กล่องปั๊ม: สังกะสีอลูมิเนียม

หมุน: สแตนเลส SUS 304

วงกลมบราคเกต: สแตนเลสสแตนเลส US 304 + แหวนยางดับ

กันน้ําตามการจัดอันดับ IP67 (en60529)

เครื่องเชื่อม: 3 ปินหรือ 4 ปิน (พร้อมการตอบสนองสัญญาณ PG)

กว้างของกระปุก:22.6 มิลลิเมตร (กว้างภายใน:16 มิลลิเมตร)

♣ รายละเอียดแบบ

DKB80-12A ((SR/PG)

DKB80-24A ((SR/PG)

ด้วยตัวแบบที่ติดตั้งบราคเก็ต: SR (ตัวอย่างเช่น:DKB80-12ASR)

ด้วยรหัสกลับสัญญาณ PG ปิดรหัสรหัสรหัสรหัสรหัสรหัส:PG (ตัวอย่าง:DKB80-12APG)

♣ คําแนะนําการติดตั้ง

ปั๊มซีรี DKB80 เป็นปั๊มหลุดศูนย์กลางที่ต้องการปั๊มที่เต็มก่อน

ปั๊มที่ติดตั้งอยู่ในตําแหน่งต่ําสุดของระบบเพื่อให้แน่ใจว่าหมุนยนต์จะดําน้ําในของเหลวเสมอ, หรือเต็มล่วงหน้าปั๊มก่อนการเปิดพลังงาน

1: ปั๊มไม่ควรทํางานแบบแห้ง แม้ว่ามันสามารถทํางานแบบแห้งได้ 30 วินาที (หลังจากทํางานแบบแห้ง 30 วินาทีมันจะหยุดโดยอัตโนมัติ) การทํางานแบบแห้งจะทําให้มีเสียงนอกจากนี้เพิ่มการขัดขัดกับแกนและหมวกแกน.

2: ใช้ท่อกว้างที่แนะนําในการเชื่อมต่อช่องเข้าปั๊ม หากคุณใช้ช่องเข้าปั๊มเชือกขนาดเล็กอากาศภายนอกเข้าสู่ปั๊มง่ายขึ้น ผ่านท่อ, มันจะทําให้การทํางานของปั๊มเสื่อมลง, และยังมี Bubbles อากาศทําให้เกิดความเสียหายต่อปั๊ม.

3: เมื่อมองจากทิศทางการเข้าของปั๊ม, เครื่องหมุนหมุนตามทิศทางนาฬิกา (ดูลูกศรบนประตูออก)

4: ปั๊มสามารถติดตั้งตั้งตั้งตั้ง หรือติดตั้งตั้งแนวราบ (ดูรูป 1)

5: เพื่อหลีกเลี่ยงการทํางานแห้ง (อากาศติดอยู่ในหมุน) ประตูออกของปั๊มน้ําควรตั้งตั้งตรงหรืออยู่ด้านบนของหมุน (ดูรูป 1)

6: ท่อที่เชื่อมโยงควรถูกติดตั้งตั้งแน่น (หรือไม่มีเอลโค้ทใน 20 ซม.) เพื่อให้อากาศปล่อยง่าย ท่อออกไม่ควรใช้ที่ต่ํากว่า 90 องศา

คอ (ดูรูป 2)

7: อย่าใช้น้ําทะเลหรือปนเปื้อนหนักอื่น ๆ กับของเหลวปนเปื้อนขนาดใหญ่เป็นสื่อเหลว

♣ ปริมาตรอุณหภูมิ

อุณหภูมิของของเหลวกลาง: -40°C ถึง +120°C (-40°F ถึง + 248°F)

อุณหภูมิบริเวณทํางาน: -40°C ถึง +100°C (-40°F ถึง +212°F)

อุณหภูมิในการเก็บรักษา: -40°C ถึง +70°C (-40°F ถึง +158°F)

(สูงสุด 100 °C แต่จะทําให้อายุการใช้งานสั้นลง)

♣ ความดันระบบ

-0. 2 ถึง 2.5 บาร์ (100 °C (212 °F)

อายุการใช้งานมากกว่า 20,000 ชั่วโมงโดยพิจารณาจากความดันระดับและอุณหภูมิบริเวณ 36 °C ((86 °F)

♣ ปริมาตรไฟฟ้า

♣ รุ่นเครื่องเชื่อมและปิน

♣ แนะนําขนาดสาย (พิจารณาจากการลดความกระตุ้น 3%)

♣ ความสนใจ

1. อุณหภูมิบริเวณทํางาน: -40 °C - 120 °C ควรพยายามหลีกเลี่ยงใกล้สามองค์กร catalytic ระบบท่อการปล่อยก๊าซและเครื่องยนต์ระหว่างการติดตั้งรับประกันอุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทํางาน.

2สถานที่ติดตั้งของปั๊มน้ําควรใกล้กับระดับน้ําต่ําเท่าที่จะทําได้ เพื่อขยายอายุการใช้งานของปั๊ม

3. เพื่อลดความต้านทานน้ํา, ควรมากที่สุดเท่าที่จะสามารถลดจํานวนเอลโค้ทในท่อในอุปกรณ์, ดูแลไม่เอลโค้ทใด ๆ ภายใน 20 ซม.

4. กรุณาใช้ปั๊มห่างจากสภาพแวดล้อมฝุ่นฝุ่นเป็นอันตรายที่จะลดอายุการใช้งาน

5. ให้ความสนใจในการบริสุทธิ์ของน้ํา, หลีกเลี่ยงการยับยั้งและ impeller-ปิดเพื่อลดอายุการใช้งานของปั๊ม

♣ กราฟโค้ง

♣ขนาดรวม

♣ภาพบรรจุของปั๊ม:

♣การใช้งาน:

ใช้กับ HEV ((Hybrid Electric Vehicle),EV ((Electric Vehicles), รถไฟฟ้า, เรือ และระบบหมุนเวียนความร้อนและความเย็นอื่น ๆ